Noha a Túraautó Világbajnokság (WTCC) legutóbbi, salzburgringi fordulójának voltak pozitív momentumai a Honda számára, a márka gyári csapatának korábbi világbajnok veteránja, Gabriele Tarquini szerint a helyzet továbbra is lehangoló. Az olasz kimondta: a Civic WTCC-k nem képesek felvenni a versenyt a Citroennekel.
José Maria Lopez, a Citroen vb-éllovasa nyerte a Túraautó Világbajnokság (WTCC) ausztriai fordulójának második, balesetekkel tarkított a futamát a Salzburgringen. A fordított rajtrácsos viadalt Michelisz Norbert a 4. pozícióban zárta.
A Lada-pilóták élete a Túraautó Világbajnokság (WTCC) első négy futamán sem volt fenékig tejfel, de ami ezen a hétvégén vár az orosz alakulat triójára, az akár egy horrorral is felérhet számukra. A Salzburgring gyors, padlógázas egyenesei semmi jót nem ígérnek a félkész, túl lassú Grantákra.
Jópofa videó készített a Túraautó Világbajnokság (WTCC) televíziós stábja a múlt hétvégi, szlovákiai forduló apropóján. Az idei mezőny nagyjait vették sorra, és azt is megmutatták, hogyan néztek ki jópár évvel ezelőtt.
Tiago Monteiro a Honda-kontingens legjobbja a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei szezonjának első negyede után. Bár a Civic WTCC hátránya jelentős a Citroenhez képest, a portugált felvillanyozza, hogy az utóbbi évek legsimább szezonkezdetét sikerült produkálni.
Nem véletlenül üti a vasat a Honda a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnyében: Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro vagy épp Michelisz Norbi Civic-jével nem csak sikereket akarnak elérni a japánok, a versenyautó a készülő új Type-R fejlesztésében is komoly szerepet játszik. A közúti sportkocsiról a napokban friss kémfotó látott napvilágot.
Noha a Superbike-világbajnokság moszkvai futamát törölte a motorversenyzést felügyelő nemzetközi szervezet (FIM), a Túraautó Világbajnokság (WTCC) biztosan megtartja az orosz fővárosba tervezett, hamarosan esedékes fordulóját.
Komoly áttörésként élte meg a szezonbeli első dobogós helyezésével zrt szlovákiai WTCC-hétvégét Michelisz Norbert: a Zengő Motorsport versenyzője az idény első három fordulójában sokat birkózott a Honda Civic WTCC-vel, ám a Slovakiaringen felvillanyozta az, hogy – mint blogján fogalmazott – „tempóból óriásit léptünk előre a márkatársakhoz képest”.
Ahhoz képest, hogy mennyire neccesen indult a hungaroringi felkészülés Tom Coronel számára, a Túraautó Világbajnokságon (WTCC) szereplő holland veterán annyira jól zárta a mogyoródi hétvégét. A németalföldit kárpótolta a kihagyott Le Castellet-i derbiért az, hogy a második futamon maga mögött tudta tartani a domináns Citroen két nagyágyúját.
Megtört a Citroenek idei egyeduralma a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi fordulójának második futamán: a francia csapat domináns hullámának Gianni Morbidelli, a Chevrolet Cruze-zal versenyző korábbi Forma-1-es pilóta vetett véget. Michelisz Norbinak ez volt a századik futama a vb-n, a magyar pilótának egy 10. helyet sikerült összehoznia.
Yvan Muller vezérletével Citroen-sikert hozott a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi fordulójának első futama, a négyszeres világbajnok címvédő mögött csapattársa, José Maria Lopez, valamint a Honda gyári csapatának két versenyzője, Tiago Monteiro és Gabriele Tarquini végzett. Michelisz Norbert kiváló rajttal a 6. pozícióban zárt, maga mögött tartva Sebastien Loeböt.
Hiába reménykedtek a Hondánál, a Citroen a maximális büntetősúllyal is simán dominálta a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi futamának időmérő edzését. A francia márka triója a négyszeres bajnok címvédő Yvan Muller vezérletével sajátította ki a rajtrács első három helyét, míg Michelisz Norbert számára keserű csalódást tartogatott a kvalifikáció.
Bár a rajongók és a versenyzőtársak zöme is csak legyint arra, hogy a Citroeneknek a maximális 60 kilogrammnyi büntetősúllyal kell versenyezniük a Túraautó Világbajnokság (WTCC) hungaroringi fordulójában, mondván a C-Elysée-k fölénye simán elbírja ezt a hátrányt, Yvan Muller a hvg.hu-nak leszögezte: arra számít, hogy ezúttal sokkal komolyabb csatát kell vívniuk Hondákkal.
Hivatalossá vált, ami eddig is biztos volt: a Nemzetközi Automobil Szövetségnél (FIA) végeztek a számítgatásokkal, így immáron jogerős, hogy a hungaroringi hétvégétől kezdve életbe lépő büntetősúly-rendszernek köszönhetően a Citroen C-Elysée-k lesznek a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnyében a legnehezebbek.
Nagyra értékelik Michelisz Norbertet, a Zengő Motorsport versenyzőjét a Hondánál: ezt Alessandro Mariani csapatfőnök nyomatékosította újfent, amikor a hvg.hu a hétvégi, hungaroringi futam közeledtével érdeklődött a szakvezetőtől a japán márka gyári csapatának jelenlegi helyzetéről, közeljövőbeli kilátásairól, valamint arról, hogy mire számíthat hazai megmérettetésén a legnépszerűbb magyar sportoló. Megtudtuk azt is, hogy a különítmény a versenyhétvége után is Mogyoródon marad.
Noha a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnyébe frissen beszálló Citroen fölénye minden képzeletet felülmúlt az idény első két futamán, a bajnokságot nem szabad lefutottnak tekinti – véli Francois Ribeiro, a bajnokságot szervező Eurosport Events vezére. A szakember biztos benne, hogy a Honda és a többiek záros határidőn belül felzárkóznak a francia márkához.
Az elsöprő teljesítménnyel debütáló Citroennel, valamint a franciák ékkövével, Sebastien Loebbel egyelőre nem sok mindent tud kezdeni a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnye, de a kilencszeres ralivilágbajnokból lett pályaversenyző jelenléte mindenkinek egészségére válik. A szintén újonc Dusan Borkovics például leszögezte: az extraklasszis ellen még csatát veszíteni is élvezet.
Michelisz Norbert „inkább elégedett, mint elégedetlen” a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második, a franciaországi Paul Ricard versenypályán bonyolított fordulója után. A hondás magyar sokkal optimistább, mint a marokkói évadnyitó után és úgy érzi, hogy jócskán javultak az esélyei a hungaroringi jó szereplésre.
Gabriele Tarquini és Tiago Monteiro egy-egy dobogós helyezése a maximum, amire a Civic WTCC jelenlegi teljesítményének fényében a Honda pályázhatott: ez az egybehangzó vélemény a japán márka gyári csapatánál a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második, a dél-franciaországi Paul Ricard versenypályán bonyolított fordulója után.
Nem hiányozhattak a Túraautó Világbajnokság (WTCC) egyik támogatója által minden helyszínen felvonultatott, uniformisba bújtatott hosztesszek az idei második fordulónak otthont adó Paul Ricard versenypályáról sem.
